Est-il possible de rouler avec un joint de culasse HS ?

Le joint de culasse est une petite pièce du moteur qui permet d'assurer l'étanchéité de la chambre à combustion. Situé entre la culasse et le moteur, il est indispensable pour son bon fonctionnement. En effet, lorsque le joint de culasse est défectueux, le moteur peut surchauffer et se casser. Ainsi, est-il possible de rouler avec un joint de culasse HS ?

🔍 Quel est le rôle du joint de culasse ?

Lejoint de culasse est une pièce très importante pour le fonctionnement du moteur. En effet, elle permet de conserver l'étanchéité entre la culasse et le moteur ce qui forme la chambre à combustion dans laquelle se mélange l'air et le carburant.

Cette pièce est soumise à de fortes contraintes de température et de pression ce qui peut entraîner une usure ou des dysfonctionnements. Si tel est le cas, il est possible que le joint de culasse laisse passer de l'huile moteur ou du liquide de refroidissement dans la chambre à combustion.

Les conséquences d'une usure du joint de culasse peuvent être très graves puisque cela peut provoquer une surchauffe ou une casse du moteur.

🚗 Peut-on rouler avec un joint de culasse défectueux ?

Comme nous l'avons expliqué, le joint de culasse est un essentiel au fonctionnement du moteur. De ce fait, il est fortement déconseillé de rouler avec un joint de culasse HS. En effet, cela va provoquer des dysfonctionnements du moteur qui vont entraîner à la longue une immobilisation complète du véhicule.

Ainsi, lorsque le joint de culasse est défectueux, il faut se rendre chez un garagiste pour procéder à un changement du joint de culasse. Il s'agit d'une intervention coûteuse dont le tarif peut dépasser les 1000€. Ce coût s'explique par la complexité du changement de joint de culasse puisqu'il faut souvent déposer le moteur.

Bon à savoir : le prix d'achat du joint de culasse est compris entre 15€ et 100€ avec une moyenne de prix autour des 40€.

⚠️ Quels sont les signes d'une usure du joint de culasse ?

Le joint de culasse n'est pas considéré comme une pièce d'usure, mais il n'est pas si rare qu'il perde en étanchéité au fil du temps. Lorsque cela se produit, plusieurs symptômes alertent le conducteur :

• L'allumage de voyants sur le tableau de bord : lorsque le joint de culasse est HS, les voyants moteur, d'huile et de liquide de refroidissement peuvent s'allumer ;
• Une surchauffe du moteur : étant donné que l'étanchéité entre la culasse et le moteur n'est plus assurée, le moteur peut rencontrer des problèmes de refroidissement et finir par surchauffer ;
• Une perte de qualité du liquide de refroidissement et de l'huile moteur : les deux liquides se mélangent lorsque le joint de culasse est usé. De la "mayonnaise" peut se former sur les réservoirs d'huile moteur et de liquide de refroidissement ;
• Une fumée inhabituelle à l'échappement : cette fumée peut être blanche ou bleue et indique que l'huile moteur et le liquide de refroidissement se sont mélangés.

Rouler avec un joint de culasse HS revient à mettre en danger le moteur de sa voiture. En effet, il ne sera plus suffisamment étanche ce qui peut provoquer une surchauffe ou une casse du moteur. Ainsi, en cas d'usure de votre joint de culasse, n'hésitez pas à comparer les garages pour changer votre joint de culasse.