Boîte de vitesses : nos articles pour en savoir plus

La boîte de vitesses d'une voiture peut être manuelle, robotisée, séquentielle ou encore automatique. Elle sert à amener au pont, et ensuite aux roues motrices, l'énergie de rotation du moteur, qui lui est transmise par l'embrayage, et avant cela par le volant moteur qui est situé à l'extrémité du vilebrequin. La boîte de vitesses est un système de pignonerie qui permet de changer les vitesses en fonction du régime. Mais elle sert aussi à démultiplier la rotation du moteur pour faire tourner les roues plus vite, car le moteur ne peut pas dépasser 40 km/h seul. Dans la rubrique ci-dessous, vous retrouverez tout nos articles sur la boîte de vitesses et ses différents composants : joint SPI de boîte de vitesses, levier de vitesse et son soufflet, pédale d'embrayage, huile de boîte de vitesses, etc. Vous apprendrez à vidanger votre huile de boîte de vitesses ou à distinguer le fonctionnement d'une boîte de vitesses manuelle et d'une boîte automatique. On vous dit aussi tout sur les symptômes d'une boîte de vitesses HS, sur sa durée de vie et sur son prix ! Pour faire changer ou réparer votre boîte de vitesses défectueuse, nous mettons à votre disposition un comparateur de garages. Trouvez le meilleur garagiste au meilleur prix pour intervenir sur votre boîte de vitesses !
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Démarreur Révision Bougies d'allumage Climatisation Vidange Démarrage Moteur Décalaminage Batterie Filtre à Particules Filtre à Essence Parallélisme Symptômes Suspension Rotule de Suspension Direction & Transmission Triangle de Suspension Tuto Pièces Auto Bougies de préchauffage Pneus Rotule Filtre à Gasoil Freinage Conso Trucs & Astuces Carrosserie Volant Moteur Phares Roulement de Roue Filtre à air Frein à Tambour Injecteurs Disque de Frein Plaquettes de frein Courroie de Distribution Echappement Cardan Vanne EGR Courroie d'accessoire Filtre d'habitacle Voiture électrique Alternateur Amortisseurs Embrayage Guide Mécanique conso Liquide de refroidissement Biellette Liquide de frein