Embrayage : nos articles pour en savoir plus

L’embrayage est une pièce mécanique indispensable pour garantir le démarrage de votre voiture. Ainsi, il est composé d’un plateau de pression, du volant moteur, d’un disque et d’une butée d’embrayage. Son rôle est d’assurer la transmission de la rotation du moteur auprès des roues. Par ailleurs, il permet de changer les vitesses lorsque vous passez les rapports sur votre boîte de vitesses. Le système d’embrayage peut être mécanique, à diaphragme ou hydraulique avec le liquide d’embrayage. Si la boîte de vitesses est manuelle, le véhicule sera doté d’une pédale d’embrayage ainsi que d’un câble d’embrayage si le dispositif est mécanique et non hydraulique. Sur certains modèles de voitures, on peut également trouver un double embrayage ou un embrayage bi-masse. Cependant, l’embrayage constitue une pièce d’usure qui doit être remplacée tous les 100 000 à 150 000 kilomètres. C’est le kit d’embrayage complet qui est remplacé dans le cadre de cette intervention. Dans la plupart des cas, un embrayage HS va montrer les symptômes suivants : la pédale d’embrayage reste enfoncée ou est molle, l’embrayage patine, des bruits inhabituels sont présents lors du débrayage. Avec nos articles, vous serez en mesure de découvrir comment changer un embrayage, comment faire la purge de l’embrayage, comment entretenir votre embrayage pour augmenter sa durée de vie ou comment changer un câble d’embrayage par vous même.
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