Pourquoi la direction assistée est dure ?

Lorsque le conducteur a du mal à tourner le volant dans un sens ou dans l'autre, il s'agit le plus souvent d'un problème de direction assistée. Même si on peut soupçonner un simple défaut de parallélisme, il ne faut pas prendre cela à la légère car la direction assistée est importante pour la tenue de route. Découvrez dans cet article les réflexes à adopter lorsque la direction assistée est dure.

🚗 Comment expliquer une direction assistée dure ?

La direction assistée est un système d'aide à la conduite qui aide à orienter les roues de la voiture. Ainsi, elle permet au conducteur de diriger le véhicule plus facilement, notamment lors des manœuvres où il est nécessaire de braquer les roues.

De ce fait, lorsque la direction assistée est défectueuse, le volant devient soudainement dur à tourner dans un sens ou dans l'autre ou parfois dans les deux sens. En général, on peut aussi entendre un bruit de grincement qui se produit lorsque l'on tourne le volant à l'arrêt ou en conduite.

En la présence des symptômes suivants, on peut logiquement s'orienter vers une fuite ou un manque d'huile de direction assistée ou une défaillance de la pompe de direction assistée.

Dans tous les cas, il est recommandé de faire examiner sa direction assistée par un professionnel. Ce dernier pourra colmater une potentielle fuite ou remplacer la pompe de direction assistée HS.

🔎 Pourquoi la direction assistée n'est dure que d'un seul côté ?

Parfois, il arrive que la direction assistée ne soit dure que d'un seul côté. Si tel est le cas, cela signifie que l'un des vérins de la direction assistée est défectueux et qu'il faut le remplacer. Les vérins sont des tiges rigides rattachées aux pistons et qui permettent de transmettre le mouvement de rotation du volant.

En cas d'un problème de vérin, il faut faire réparer le véhicule chez un professionnel car il s'agit d'une opération délicate. En effet, des outils spéciaux sont nécessaires pour remplacer les vérins de la direction assistée.

💶 Quel est le tarif d'une réparation de direction assistée dure ?

Le prix d'une réparation de direction assistée dépend surtout des éléments de la direction assistée à remplacer. En effet, toutes les pièces qui composent le système ne sont pas vendues au même tarif. Par exemple, voici les tarifs des principales pièces de la direction assistée :

• Environ 20€ pour un bidon d'huile de direction assistée ;
• 75€ pour une vidange de l'huile de direction assistée ;
• Entre 200€ et 400€ (hors main d'œuvre) pour changer la pompe de direction assistée ;
• Entre 30€ et 50€ pour un changement de poulie ;
• Entre 500€ et 2000€ pour remplacer l'ensemble du système de direction.

Une direction assistée dure rend la conduite moins agréable et plus risquée. En effet, le conducteur doit forcer pour tourner le volant et braquer les roues ce qui rend le véhicule moins maniable. Ainsi, en cas de direction assistée dure, il faut faire examiner son véhicule pour trouver l'origine du problème. N'hésitez pas à comparer les garages de votre ville pour réparer votre direction assistée.