Qu'est-ce que le PTRA ?

Le PTRA ou Poids Total Roulant Autorisé correspond au poids maximal autorisé pour un véhicule en tenant compte de son chargement et de son attelage. Il est défini par la DREAL qui se base sur les préconisations du constructeur. Le PTRA se différencie du PTAC qui désigne le poids total du véhicule, à vide, avec les passagers et le chargement, mais sans l'attelage.

🚗 À quoi correspond le PTRA ?

Le Poids Total Roulant Autorisé appelé aussi PTRA fait référence au poids maximal que peut transporter un véhicule tracteur. Cette mesure tient compte de plusieurs paramètres :

• Le poids du véhicule à vide ;
• Le poids du chargement ;
• Le poids du conducteur et des passagers ;
• Le poids de l'attelage (remorque, caravane, etc).

Le PTRA est défini par la DREAL (Direction Régionale de l'Environnement, de l'Aménagement et du Logement) qui le fixe en tenant compte des critères techniques délivrés par le constructeur du véhicule.

Quelles sont les différences entre le PTRA et le PTAC ?

Le PTRA ne doit pas être confondu avec le PTAC (Poids Total Autorisé en Charge) qui désigne le poids maximal que peut supporter le véhicule afin de circuler en sécurité. Il tient compte de ce que l'on appelle la charge utile (charge totale des marchandises, des équipements et des bagages), de la charge des occupants du véhicule et du poids à vide de la voiture. Cependant, le PTAC ne tient pas compte du poids de l'attelage.

L'autre différence est que le PTAC est défini par le constructeur du véhicule au moment de son homologation et non par la DREAL.

📍 Comment trouver le PTRA de sa voiture ?

Tout comme le PTAC, le PTRA est directement inscrit sur la carte grise du véhicule. Pour le trouver, il faut ouvrir sa carte grise et se rendre dans la case F3. Ainsi, lorsque l'on connait le PTRA de son véhicule et le PTAC (que l'on trouve dans le case F2), il est possible de calculer la charge maximale que l'on peut tracter : Poids tractable = PTRA - PTAC.

🔍 Que dit la loi concernant le PTRA ?

Lorsque l'on souhaite tracter une remorque ou une caravane, il faut veiller à respecter plusieurs règles en rapport avec le PTRA :

• Le Poids Total en Charge (PTC) du véhicule tracteur et du véhicule tracté ne doivent pas dépasser le PTRA ;
• Le PTC de l'ensemble de l'attelage ne doit pas être supérieur au PTRA du véhicule tracteur ;
• Le PTC de la remorque ne doit pas être plus de 30% supérieur au PTC du véhicule tracteur.

Ces règles sont fixées par la DREAL et permettent d'éviter que l'ensemble véhicule + attelage soit trop lourd pour le gabarit du véhicule. En effet, un véhicule surchargé pose un problème de sécurité routière puisqu'il perd en maniabilité, les distances de freinage sont allongées et les pneus s'usent plus rapidement.

Le Code de la route établi également quelques règles concernant le PTRA. En effet, lorsqu'un ensemble attelé est tracté par un véhicule dont le le PTRA est supérieur à 3,5 tonnes, il doit respecter des limitations de vitesse :

• 50 km/h lorsque l'on circule en agglomération ;
• 70 km/h lorsque l'on circule sur le périphérique parisien ;
• 80 km/h sur les routes à caractère prioritaire ;
• 90 km/h pour la circulation sur une autoroute.

🛑 Quelles sont les amendes en cas de non-respect du PTRA ?

Un automobiliste dont le véhicule n'est pas conforme à son PTRA s'expose à une forte amende en cas de contrôle de police. Si le PTRA n'est pas respecté, le conducteur reçoit une amende de 4ème classe dont le montant est de 135€. Elle peut être minorée à 90€ ou majorée à 375€.

En revanche, si le dépassement du PTRA est supérieur à 5%, le véhicule doit être immédiatement immobilisé. Le conducteur risque un retrait de points voire une suspension du permis de conduire.

Le PTRA a été mis en place afin d'empêcher les véhicules de transporter des charges et des attelages trop lourds. En effet, le PTRA désigne la charge limite qu'un véhicule peut tracter pour pouvoir circuler sur la voie publique. Contrairement au PTAC, le PTRA tient aussi compte de la charge de l'attelage.