Feu arrière : rôle, réparation et prix

Tout comme les autres types de feux de voiture, les feux arrière permettent d'améliorer la visibilité sur la route. En effet, grâce à eux, vous pouvez être mieux vu par les automobilistes derrière. Il s'agit donc d'un dispositif d'éclairage obligatoire dont l'utilisation est fortement réglementée.

🔎 Qu'est-ce qu'un feu arrière ?

Appartenant au système d'éclairage de votre voiture, le feu arrière permet d'améliorer la visibilité mais aussi de renseigner les usagers derrière vous de vos intentions. Cela constitue dès lors un dispositif de sécurité grâce auquel il est possible de minimiser les risques d'accident et de collision.

Le feu arrière est obligatoire sur l'ensemble des véhicules. En effet, chaque voiture en compte au moins deux à l'arrière (un de chaque côté). Ils sont dotés de différentes ampoules.

De nombreux modèles de feux arrière existent sur le marché :

• Le feu arrière stop : son allumage se fait automatiquement en cas de pression exercée sur la pédale de frein ;
• Le feu de recul ou de marche arrière : l'allumage de ce feu arrière se fait également de manière automatique quand vous enclanchez la marche arrière. Vous pourrez dès lors voir apparaître une lumière blanche.
• Le feu arrière de position ou veilleuse : doté de deux ampoules, celles-ci transmettent une lumière rouge à faible densité. Quand ce feu arrière est activé, votre véhicule sera visible à 150 m ;
• Le feu de brouillard arrière : tout comme le feu arrière précédent, le feu de brouillard arrière est également de couleur rouge. Mais, la puissance de son éclairage est plus importante.

Attention : en cas de défaillance ou d'absence des feux arrière, vous vous exposez à une sanction dont le paiement d'une amende.

👨‍🔧 Comment procéder à la réparation d'un feu arrière ?

Lorsque vous remarquez un dysfonctionnement de votre feu arrière, vous devez d'abord en identifier la cause. Le plus souvent, il s'agira d'un fusible ou encore d'une ampoule grillé(e). Concernant le fusible, vous pouvez vérifier celui associé au feu arrière dans la boîte à fusibles. Si vous avez du mal à les localiser, référez-vous au carnet d'entretien de votre véhicule.

Si le problème provient de l'ampoule par contre, vous allez devoir déposer le feu arrière en ouvrant le coffre et en desserrant les vis de fixation. Pour éviter d'arracher le connecteur, il est recommandé de tirer légèrement le feu arrière. Ensuite, déconnectez-le.

Important : avant de monter un nouveau feu arrière, nous vous conseillons de vous assurer que le nouveau et l'ancien sont bien identiques. Ensuite, vous pouvez brancher à nouveau le connecteur, placer le feu arrière dans les deux ergots prévus à cet effet et resserrer les vis. Pensez aussi à vous assurer que votre feu arrière fonctionne bien et qu'il est parfaitement réglé.

💡 Comment choisir une ampoule pour un feu arrière ?

Le plus souvent, l'ampoule utilisée pour le feu arrière est la P21/5W. Ce type d'ampoule est doté de deux filaments connectés chacun à une conduite.

Le filament 5W est utilisé pour le feu de position et est activé lors de l'enclanchement du feu par le commodo. Le filament 21W quant à lui, sert au feu stop et s'enclanche lors de l'enfoncement de la pédale de frein.

💸 Combien coûte un feu arrière ?

Plusieurs éléments peuvent faire varier le prix d'un feu arrière. Selon la marque et le modèle, vous pouvez compter en moyenne entre 50 et 400 €. Les feux arrière sont accessibles auprès des équipementiers automobiles, des centres autos, des magasins spécialisés ou directement en ligne.

Pour un changement de fusible, prévoyez entre 3 et 4 € correspondant au prix d'une boîte et entre 2 et 10 € s'il s'agit d'un remplacement d'ampoule.

Les feux arrière sont des dispositifs de sécurité qui permettent d'être bien visible mais aussi d'informer sur vos intentions lors de la conduite. Ils sont obligatoires et doivent être parfaitement entretenus. Si vous remarquez la moindre défaillance, nous vous conseillons d'agir rapidement au risque de vous faire sanctionner en cas de contrôle des forces de l'ordre.